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2008年松下出资64亿美元并购三洋电机,从而正式进入动力电池行业,目前在日本、中国、美国设有七大动力电池工厂。根据去年投资机构瑞银的研究报告显示,松下的锂离子电池成本较LG化学、三星SDI以及宁德时代更低,比排名第二的LG化学还要低20%。

锂离子电池的商用始于索尼公司。1991年,索尼发布首个商用锂离子电池,并将其率先应用在CCD-TR18毫米录像机上,此后越来越多的电子消费品开始采用锂离子电池,日本的消费电子业在上世纪风靡全球也受益于此。

除了3C数码产品,新能源汽车是锂离子电池的另一个重要应用领域。根据高工产研锂电研究所的数据显示,2018年全球动力电池出货106GWh,同比增长55.2%,前十大企业产量86.11GWh,占全球总量比81.24%,其中宁德时代、松下、比亚迪和LG分别占据前四名。

大众对锂离子电池并不陌生,其已经广泛应用在智能手机和笔记本电脑等电子消费品上,近年随着新能源汽车的普及,对锂离子电池的需求量也在持续上升。今年9月初彭博新能源财经(BNEF)预测,到2030年,电动汽车对锂离子电池的需求将从目前的约200GWh增长到超过2000GWh。与此同时,锂离子电池的价格将继续下降,下降幅度可能高达50%以上。

但特斯拉的出现才是引发锂离子电池电动车制造热潮的标志。2004年,埃隆?马斯克作价630万美元入股特斯拉,成为特斯拉最大的股东和董事长,他与后来的特斯拉首席技术官J.B.Straubel认为可以将数以千计的锂离子电池组装在一起成为汽车的动力,于是两年后特斯拉正式发布首款电动车Roadster,该车的电池组由近7000块18650锂离子电池组成,并通过BMS(电池管理系统)对如此庞大的电池组进行热管理,确保电池组不会因过热而出现燃烧。

从手机、笔记本电脑到新能源汽车,锂离子电池的诞生创造了一个庞大的互联网和新能源世界,而且基于锂离子电池技术的不断进步,全球正朝着无化石燃料污染的方向发展。这一切的成功,不仅仅是特斯拉、松下和宁德时代的功劳,如果没有这三位科学家的努力研究,后来者便无法站在巨人的肩膀上走得更远。

除了3C数码产品,新能源汽车是锂离子电池的另一个重要应用领域。根据高工产研锂电研究所的数据显示,2018年全球动力电池出货106GWh,同比增长55.2%,前十大企业产量86.11GWh,占全球总量比81.24%,其中宁德时代、松下、比亚迪和LG分别占据前四名。

锂离子电池的概念从提出至今已有超过一百年的历史,其具有电压高、比能量大、循环寿命长和安全性能好等优点,在3C数码产品上有着非常广泛的应用。

马斯克和特斯拉成功带动了全球汽车行业向新能源方向转型,但实际上真正的贡献者却是松下。

马斯克和特斯拉成功带动了全球汽车行业向新能源方向转型,但实际上真正的贡献者却是松下。

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锂离子电池的商用始于索尼公司。1991年,索尼发布首个商用锂离子电池,并将其率先应用在CCD-TR18毫米录像机上,此后越来越多的电子消费品开始采用锂离子电池,日本的消费电子业在上世纪风靡全球也受益于此。

可以说,锂离子电池让更多的移动设备得以生产和销售,从而将互联网从PC端推向移动端。2012年7月,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布《第30次中国互联网络发展状况统计报告》显示,中国网民数量达到5.38亿,其中手机网民达到3.88亿,手机首次超越台式电脑成为第一大上网终端。

在经过多年的等待后,锂离子电池终于进入瑞典皇家科学院评委的视野中。10月9日下午,美国科学家John B.Goodenough、英国科学家M.Stanley Whittingham和日本科学家吉野彰(Akira Yoshino)成功摘得今年的诺贝尔化学奖,瑞典皇家科学院藉此表彰三位科学家在锂离子电池领域的贡献。

曾少林